1. تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک
استاکر برقی نوعی وسیله نقلیه حمل و نقل صنعتی است که از موتور الکتریکی و باتری به عنوان منبع انرژی نیرو می گیرد. به وسایل نقلیه حمل و نقل چرخ دار مختلف برای بارگیری و تخلیه، انباشتن، انباشته کردن و حمل و نقل کالاهای پالت شده در مسافت های کوتاه اطلاق می شود. سازمان بین المللی استاندارد ISO/TC110 یک وسیله نقلیه صنعتی نامیده می شود.
تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک استکر برقی را نمی توان نادیده گرفت، بنابراین چه جنبه هایی در نگهداری گنجانده شده است:
1. مرتباً سطح مایع را در مخزن ذخیره روغن هیدرولیک سیستم هیدرولیک استاکر برقی بررسی کنید. سطح مایع باید نزدیک موقعیت خط بالایی ورنیه باشد. وقتی روغن هیدرولیک کافی نیست،
روغن باید به موقع پر شود و تا حد امکان از مخلوط کردن دو مارک مختلف روغن هیدرولیک خودداری شود.
2. بررسی کنید که آیا فیلتر مکش روغن استاکر مسدود شده است که می توان با توجه به نویز پس از راه اندازی پمپ هیدرولیک قضاوت کرد.
3. گرد و غبار و گرد و غبار روی سطح بیرونی سیستم هیدرولیک کل استاکر الکتریکی را تمیز کنید و همزمان روی بررسی اینکه آیا نشتی در قطعات و سطوح جفت اتصال وجود دارد یا خیر تمرکز کنید.
4. در صورت شل بودن محل اتصال لوله باید سفت شود اما نه خیلی سفت، زیرا اگر خیلی سفت باشد باعث تغییر شکل و افزایش نشتی می شود.
5. به طور مرتب آلودگی روغن هیدرولیک استاکر برقی را بررسی کنید. هنگام بررسی، میتوانید لوله شیشهای را در پایین مخزن ذخیره روغن قرار دهید تا نمونه برداری کنید و آن را روی کاغذ صافی بیندازید. اگر الگوی حلقه زرد وجود داشته باشد، نشان می دهد که روغن هیدرولیک کمی آلوده است و نیازی به تعویض موقت روغن نیست. اگر الگوی نقطه سیاه تیره وجود داشته باشد، به این معنی است که آلودگی ناشی از مسمومیت با روغن هیدرولیک را نشان می دهد، باید
روغن هیدرولیک روان کننده فوری.
6. پس از کار، بررسی کنید که آیا روغن هیدرولیک در مخزن ذخیره روغن سفید شده است یا خیر. اگر وجود دارد به این معنی است که حباب های هوا در آن زیاد است و باید سعی کنید علت آن را پیدا کنید.
2. روش نگهداری تغییر شکل چنگال
در طول فرآیند بالا بردن لیفتراک برقی، غلتک ها، چنگال ها و شاخک ها نقش بسیار مهمی دارند، بنابراین چگونه این قطعات تعمیر می شوند:
1. تعمیرات اساسی غلتک اصلی و غلتک کناری استاکر برقی
آثار سایش غلتک اصلی و غلتک جانبی باید یکنواخت باشد و حد سایش در امتداد جهت قطر، غلتک اصلی {{0}}.1 میلی متر و غلتک جانبی 0.5 میلی متر است. در غیر این صورت باید تعویض شود.
2. تعمیرات اساسی قاب چنگال و چنگال استاکر برقی
آ. اندازه دهانه آهن های گیره بالایی و پایینی شاخک استاکر برقی استاندارد 27 میلی متر و محدودیت استفاده 29 میلی متر است. وقتی از این حد فراتر رفت، باید به موقع آن را تعمیر کرد.
ب بررسی کنید که آیا ترک یا جوش باز در محل جوش آهن های گیره بالایی و پایینی شاخک وجود دارد یا خیر. در صورت وجود نقص باید به موقع آن را تعمیر کرد.
ج بازرسی تشخیص عیب برای قسمت های تحمل کننده تنش یوغ و سطح چنگال مورد نیاز است. هنگامی که ترک ها ظاهر می شوند، باید به موقع با آنها برخورد کرد.
د در تعطیلات زمستانی نباید هیچ ترک یا جوش باز در قسمت جوش وجود داشته باشد و تغییر شکل تیر نباید بیش از 2 میلی متر باشد. در صورت تغییر شکل قاب محافظ و جوشکاری باز، باید به موقع تغییر شکل داده و مجدداً جوش داده شود.
ه. قفسه و چنگال را نصب کنید، ضخامت و طول چنگال انتخابی باید تقریباً برابر باشد.
f. هنگامی که قفسه و دوشاخه روی کالسکه بارگیری می شود، صفحات بالایی دو شاخک باید در یک صفحه نگه داشته شوند و ارتفاع یا ناهماهنگی وجود نداشته باشد.
g. اختلاف سطح بین دو نقطه چنگال بیش از 5 میلی متر است، اختلاف طول بیش از 10 میلی متر است، سایش در جهت طول چنگال کمتر از 40 میلی متر اندازه استاندارد است، انتهای جلوی نقطه چنگال به شکل درهم آسیاب می شود، چنگال خمیده و تغییر شکل داده شود یا زاویه بین سطح چنگال و بازوی چنگال بیشتر از 90 درجه باشد، این پدیده ها باید تعویض یا تعمیر شوند.
