قبل از شروع کار بارگیری و تخلیه، باید بررسی کنید که آیا ترمزها به درستی کار می کنند تا مطمئن شوید که لیفتراک می تواند به طور عادی کار کند - این مسئولیت راننده است. قبل از هر حرکت باید موارد زیر بررسی شود:
1 سطح ذخیره سوخت را بررسی کنید.
2 لوله های روغن، لوله های آب، لوله های اگزوز و لوازم جانبی را از نظر نشتی بررسی کنید.
3 بررسی کنید که آیا ظرفیت مخزن روغن کار به ظرفیت مشخص شده می رسد یا خیر.
4 سفت بودن پیچ های چرخ و اینکه آیا فشار باد لاستیک به مقدار مشخص شده رسیده است را بررسی کنید.
5 انعطاف پذیری و قابلیت اطمینان سیستم های فرمان و ترمز را بررسی کنید.
6 بررسی کنید که آیا مدار الکتریکی به زمین متصل است، آیا کانکتور شل است و آیا بوق، چراغ راهنما، چراغ ترمز و ابزارهای مختلف به طور معمول کار می کنند. پس از تکمیل مقدمات فوق، می توان کار را آغاز کرد. در صورت آتش سوزی، قبل از خاموش کردن آن با کپسول فوم، باید برق را قطع کرد. اتاق توزیع برق باید مجهز به نرده های مشبک باشد تا از آسیب جوندگان جلوگیری شود. هنگام جابجایی محموله مراقب باشید. بارگیری ناایمن یا ناپایدار مجاز نیست و در روی هم چیدن کالا باید به ایمنی و پایداری توجه شود تا از حوادث ناشی از ریختن و واژگونی جلوگیری شود. اگر بار دید رو به جلو را مسدود می کند، به عقب برانید. از پالت های معیوب یا آسیب دیده که مستعد تصادف هستند، استفاده نکنید. توجه داشته باشید که پالت ها باید در محل خاصی قرار گیرند و خودسرانه قرار نگیرند
هنگام رانندگی با لیفتراک، باید سرعت خود را در گوشه ها کاهش دهید و برای جلوگیری از برخورد، زنگ هشدار را به صدا در آورید. هنگام بالا بردن پالت به ارتفاع بالابر توجه کنید زیرا بر پایداری لیفتراک نیز تأثیر می گذارد. در عین حال، باید به جلوگیری از آسیب به لیفتراک ناشی از کار با بار سنگین نیز توجه شود. در طول کار مداوم طولانی مدت، باید به تنظیم زمان استراحت توجه شود. اگر ظرفیت بار کافی نیست، حتما از یک لیفتراک بزرگتر استفاده کنید و با اضافه بار کار نکنید. هنگامی که لیفتراک بر روی کامیون بارگیری می شود، راننده باید به وزن کلی لیفتراک توجه کند و از موارد زیر اطمینان حاصل کند: دستگاه پل سواری برای بارگیری و تخلیه کامیون به درستی کار می کند. لاستیک های کامیون قفل شده اند. فضای کافی برای چهارچوب درب لیفتراک وجود دارد که در صورت عدم امکان جابجایی، لازم است قبل از بارگیری و حمل، دروازه را از بدنه خودرو جدا کنید. هنگام بارگیری کالا، فاصله شاخک ها باید با توجه به اندازه کالا تنظیم شود و وزن کالا باید به طور مساوی بین دو چنگال تقسیم شود تا از بارگیری غیرعادی یا لیز خوردن کالا به یک طرف در هنگام کار لیفتراک جلوگیری شود. . هنگامی که چنگال وارد شمع بار می شود، دیواره شاخک باید با سطح بار در تماس باشد و سپس دروازه به عقب متمایل می شود و چنگال قبل از رانندگی حدود 200 میلی متر از زمین بلند می شود. رانندگی با سرعت زیاد و پیچ های تند اکیدا ممنوع است. در حین رانندگی، بلند کردن یا انداختن کالا و غیره ممنوع است و هیچکس اکیداً اجازه زیر قاب بالابر را ندارد. هنگام حمل کالا در شیب بیش از 7 درجه، کالا باید بالاتر از شیب باشد. هنگام حمل کالا از ترمز ناگهانی خودداری کنید و برای جلوگیری از لیز خوردن کالا به آرامی رانندگی کنید. هنگام جابجایی کالاهای با حجم زیاد، کالاها دید را مسدود می کنند و لیفتراک باید با سرعت کم به سمت عقب حرکت کند. رها کردن موتور در حالت آرام و بدون مراقبت پس از پارک اکیدا ممنوع است و در هنگام خروج راننده از موقعیت رانندگی، بالا بردن محموله در هوا ممنوع است. هنگامی که لیفتراک در وسط متوقف می شود، زمانی که موتور در حالت آرام است، باید به سمت دکل کج شود. هنگامی که موتور خاموش است، کالسکه باید رها شود و چنگال باید به سمت جلو خم شود تا زمین را لمس کند. در فرآیند کار در صورت مشاهده صدای مشکوک یا پدیده غیرعادی باید فوراً جهت بررسی متوقف و نسبت به رفع به موقع آن اقدام شود. تا رفع عیب به کار ادامه ندهید. پس از یک روز کار، باک سوخت باید سوخت گیری شود، که نه تنها می تواند رطوبت مخزن سوخت را خارج کند، بلکه مانع از حل شدن قطرات آب متراکم شده توسط گاز مرطوب در شب در روغن می شود. علاوه بر این هیچکس بدون رضایت مدیران شرکت مجاز به استفاده از لیفتراک نیست. به منظور بهبود طول عمر لیفتراک و جلوگیری از بروز حوادث، به منظور حفظ بهترین حالت عملکرد لیفتراک و عملکرد طبیعی قطعات مختلف، دستگاه باید در حین استفاده به شدت نگهداری و به طور منظم نگهداری شود.
