با پیشرفت سریع ساخت و ساز مهندسی بزرگراه و بهبود تدریجی درجه مکانیزاسیون تعمیر و نگهداری ، تعداد بیشتری از واحدهای ساختمانی و افراد هدف اجاره ، انواع ماشین آلات زمین و سنگ را خریداری کرده اند. محبوب ترین لودر در لیفتراک انبار. ویژگی های ساختاری سیستم ترمز این وسایل لیفتراک Warehouse را به درستی درک کنید و روش های عیب یابی گسل های معمولی را برای اطمینان از استفاده عادی از تجهیزات درک کنید.
در اینجا ، سیستم ترمز دیسک دیفرانسیل گازی بالای روغن که به طور گسترده در ماشین آلات ساختمانی با چرخ مورد استفاده قرار می گیرد ، به عنوان نمونه برای نشان دادن پدیده های گسل رایج و روش های عیب یابی لیفتراک انبار استفاده شده است.
فشار فشارسنج 1.Whousehouse به آرامی بالا می رود
دلیل اصلی این است: پمپ هوا نشت خط لوله به درستی کار نمی کند ، شیر چک شده زنگ زده ، جدا کننده تخلیه روغن بسته نشده است ، یا شیر تنظیم کننده فشار در حال نشت است.
روش عیب یابی:
ابتدا باید نشت خط لوله حذف شود و سپس وضعیت عملکرد پمپ هوا بررسی شود. لوله خروجی پمپ هوا را برداشته و با انگشت شست فشار خروجی هوا را فشار دهید. اگر فشار اگزوز کم باشد ، پمپ هوا معیوب است. اگر پمپ هوا در شرایط کار خوبی است ، برای جلوگیری از بای پس زدن ، شیر آبگیر جداکننده روغن یا شیر تنظیم فشار را بررسی کنید. در آخر ، دو دریچه چک را در مفصل سه طرفه بررسی کنید. شیر چک باعث می شود که مخزن هوا استنشاق شود یا ورودی هوا کند شود.
2. لیفتراک انبار دارای نیروی ترمز کافی و ضعیف است
دلیل اصلی: نشت روغن مدار روغن ترمز در مدار روغن ترمز شکسته شده است ، و بر روی گیرنده روغن وجود دارد.
ترمز و پوشیدن جدی روی سطح اصطکاک
تنظیم فشار هوا خیلی کم است
با تعمیر ، تنظیم یا تعویض قطعات با توجه به دلایل مربوط به آنها ، می توان گسل های فوق را از بین برد.
لیفتراک 3.Warehouse پس از ترمز انحراف می یابد
علت مستقیم انحراف ناشی از گشتاور ترمز چرخ ها در هر دو طرف است.
علل عمده خرابی: دیسک کولیس ترمز به طور جدی آلوده است ، سیستم اصطکاک به شدت تخریب می شود و گشتاور ترمز نامتعادل است. در این زمان ، سیلندر روغنی دیسک کولیس ترمز باید برداشته شود و پیستون گیر کرده و قادر به کار نیست. ماشین استاتیک که روی ترمز قرار می گیرد ، وضعیت کار پمپ زیر را رعایت می کند ، با توجه به شرایط از بین می رود
لیفتراک 4.Warehouse دارای یک مشکل کارت ترمز است
لودر در تلاش است راه برود. پس از پارکینگ ، کولیس با دست لمس می شود و انبرها گرم می شوند.
دلیل اصلی این است که سایش صفحه اصطکاک نازک است ، حلقه گرد و غبار آسیب دیده و چشمه برگشتی زنگ پیستونی که در پمپ پس از سوختگی ضعیف است یا شکسته شده است و روغن فشار قوی نمی تواند جریان یابد.
5- هنگامی که ترمز در لیفتراک انبار ترمز شود ، یک اسپری غبار روغنی وجود دارد.
علت: سوئیچ چراغ ترمز آسیب دیده ، روغن فشار قوی از رابط سوئیچ پاشیده می شود و تعویض سوئیچ می تواند طول بیش از حد میله پیستون پسین را حل کند. این وضعیت ممکن است هنگام تعویض مونتاژ پمپ نیروی جدید رخ دهد. دلیل لیفتراک انبار این است که میله پیستون بیش از حد طولانی تنظیم شده است و باعث می شود هنگام کار پسینرز ، ضربات پیستون خیلی بزرگ باشد و مایع ترمز از سوراخ تخلیه به پسابرجام بازگردد. داخل پمپ اسپری کنید. لیفتراک انبار می بایست سکته مغزی پیستون را هنگام نصب اندازه گیری کند تا طول میله پیستون را تعیین کند.
