باتری برای استکر برقی بسیار مهم است. برق را برای استاکر الکتریکی تامین می کند و عملکرد طبیعی کل استاکر الکتریکی را حفظ می کند. با این حال، به عنوان یک وسیله نقلیه مکانیکی، استکرهای الکتریکی ناگزیر مشکلاتی خواهند داشت.
به عنوان بخش مهمی از استاکر برقی، هنگامی که باتری از کار بیفتد، مشکلات زیادی را برای اپراتور لیفتراک به همراه خواهد داشت. امروزه بدون در نظر گرفتن قیمت لیفتراک، سازنده استکر در مورد مشکلات احتمالی باتری و راه حل های آن به شما می گوید.
ولتاژ غیرعادی یک مشکل رایج در باتری های استکرهای الکتریکی است.
اگر ولتاژ باتری در هنگام شارژ بالا باشدو ولتاژ در هنگام تخلیه به سرعت کاهش می یابد، به احتمال زیاد ناشی از سولفاته شدن صفحه است. ما فقط با حذف سولفاته صفحات می توانیم آن را حل کنیم.
اگر اپراتور لیفتراک متوجه شود که ولتاژ مدار باز باتری در حین استفاده به میزان قابل توجهی کمتر است، احتمال اتصال کوتاه باتری وجود دارد. باید در اسرع وقت ولتاژ تک سلول را بررسی کنیم. دمای بیش از حد الکترولیت نیز از خرابی مکرر باتری استکر الکتریکی است.
اگر دمای الکترولیت در طول شارژ معمولی به طور غیر طبیعی افزایش یابد، ممکن است به دلیل زیاد بودن جریان شارژ یا اتصال کوتاه داخلی باتری باشد. اقداماتی که می توانیم انجام دهیم تنظیم جریان شارژ و بررسی به موقع اتصال کوتاه است.
اگر دمای هر سلول بیش از حد بالا باشد، ممکن است به دلیل سولفاته شدن صفحه باشد.سازندگان استاکر به همه یادآوری می کنند که مهم نیست قیمت لیفتراک چقدر است، باید در اسرع وقت تعمیر شود.
خروج گاز غیرعادی از باتری استاکر برقی نیز مشکلی است که بسیاری از دوستان اغلب با سازنده استاکر مشورت می کنند.
اگر باتری در پایان شارژ گاز نداشته باشد یا گاز بسیار کمی داشته باشد، احتمالاً به این دلیل است که جریان شارژ خیلی کم است یا باتری کاملاً شارژ نشده است. در این زمان، جریان شارژ باید برای ادامه شارژ تنظیم شود.
اگر باتری پس از شارژ گاز متصاعد نمی کند، دلیل آن اتصال کوتاه باتری است. این امر مستلزم بررسی و تعمیر به موقع است. اگر باتری در فرآیند شارژ خیلی زود گاز می گیرد و حباب های هوای زیادی دارد، به دلیل سولفاته بودن صفحات است. ما باید سولفاته صفحه را به موقع حذف کنیم.
اگر باتری در هنگام قرار دادن یا تخلیه گاز گرفت، دو دلیل دارد یکی اینکه بلافاصله پس از شارژ تخلیه می شود و دیگری وجود ناخالصی در الکترولیت. سازندگان کامیون استاکر به همه می گویند که در مواجهه با این شرایط، هر چقدر هم که قیمت لیفتراک بالا باشد، باید باتری را حدود یک ساعت در حالت تعلیق قرار داد تا تخلیه شود و یا الکترولیت را تعویض کرد.
موارد فوق برخی از مشکلات رایجی است که ممکن است در باتری استکر برقی رخ دهد. مهم نیست که قیمت لیفتراک چقدر است، وقتی با مشکل مواجه شدید وحشت نکنید، فقط آنچه را که سازنده استکر به شما گفته است دنبال کنید.
اگر نیاز به تعویض باتری یا استکر برقی دارید، لطفا با ما مشورت کنید.
