پالت های آسیب دیده باعث کاهش بهره وری و افزایش هزینه ها می شود و اغلب توسط لیفتراک ایجاد می شود. هزینه پالت ها و تعمیرات آنها می تواند در طول زمان افزایش یابد و بر سود تأثیر بگذارد. اگرچه میتوانند به طرق مختلف آسیب ببینند، خرابی لیفتراک یک علت رایج است و خوشبختانه میتوان از بسیاری از موارد آسیب به پالتها با استفاده دقیق و آموزش شدید جلوگیری کرد. 10 نکته برای کاهش آسیب پالت لیفتراک:
①، سرعت را کاهش دهید
1. این یکی از مهم ترین نکات برای محدود کردن آسیب لیفتراک است و به بسیاری از نکات دیگری که در ادامه خواهید خواند مربوط می شود.
2. کاهش سرعت به اپراتور لیفتراک زمان واکنش بیشتری می دهد تا پالت را به درستی مدیریت کند و موارد کوتاهی چنگال، فاصله دندانی نامناسب و سایر خطاها را کاهش می دهد.
3. علاوه بر این، کاهش سرعت از برخورد دکل، قلاب یا سایر قسمت های بالابر به پالت یا محصولی که حمل می کند جلوگیری می کند. عجله کمتر و استفاده ملایم تر از لیفتراک نیز عمر لیفتراک را افزایش می دهد.
4. زمان مهم کاهش سرعت هنگام برداشتن بار و هنگام گذاشتن آن است. این همچنین هنگام انباشتن یا دوشاخه کردن پالت ها بسیار مهم است.
②، از پالت صحیح استفاده کنید
1. آیا پالت ظرفیت حمل کافی دارد؟
2. تفاوت های کوچک در اندازه مواد پالت و طرح ساختاری تفاوت زیادی در ظرفیت حمل آن ایجاد می کند.
3. پالت های بیش از حد بارگذاری شده یا اشتباه احتمال شکستن، ترک خوردن یا تراشه شدن آنها بیشتر است و در اثر سوء استفاده از لیفتراک بیشتر آسیب می بینند.
4. توزیع وزن یکی دیگر از عوامل مهم در استفاده از پالت صحیح است. حتی اگر پالت وزن بار را برآورده کند، توزیع ناهموار وزن می تواند بر عملکرد تأثیر بگذارد. توزیع نامناسب وزن می تواند پالت را به گونه ای که برای آن طراحی نشده است تحت فشار قرار دهد، که می تواند منجر به شکست شود.
5. استفاده از سیستم طراحی پالت می تواند به اطمینان از بارگیری صحیح پالت ها کمک کند و می توانند هدف مورد نظر خود را انجام دهند.
③ تا زمانی که قلاب ها به طور کامل از پالت خارج نشده اند، نچرخانید
1. نوع آسیبی که برای پالت ها مضر است، آسیب استرینگر است. اینها اجزای حیاتی هستند که پالت را در کنار هم نگه می دارند و خرابی رشته ها بلافاصله منجر به از دست دادن قابل توجه ظرفیت باربری پالت می شود.
2. این نوع خاص آسیب معمولاً به دلیل رها کردن پیش از موعد بار توسط راننده لیفتراک و خارج کردن آن از پالت ایجاد می شود که باعث می شود قلاب ها به بند بند برخورد کنند و باعث ایجاد فشار و آسیب شوند.
3. راننده لیفتراک باید اطمینان حاصل کند که قلاب ها قبل از خارج شدن از پالت کاملاً از پالت خارج شده اند.
④، پالت را بکشید یا فشار ندهید
1. "کشیدن" پالت ها به معنای فشار دادن آنها روی زمین است.
2. پالت طوری طراحی نشده است که در امتداد زمین رانده شود، انجام این کار باعث وارد آمدن فشار جانبی ناخواسته به پالت و از بین رفتن ظرفیت حمل بار آن می شود.
3. یدک کشی نیز می تواند باعث آسیب فیزیکی به اجزای پالت شود و باعث تضعیف قطعات پالت و افزایش احتمال خرابی شود.
⑤. از پالت های چنگال کوتاه استفاده نکنید
1. چنگال کوتاه به این معنی است که قلاب های شاخک لیفتراک قبل از بلند کردن به طور کامل در پالت قرار نمی گیرند. اطمینان حاصل کنید که قسمت جلویی دکل لیفتراک تا حد امکان به پالت و محصول نزدیک است و انتهای پالت روی قلاب ها قرار دارد.
2. پالت به گونه ای طراحی شده است که وزن محصول را تحمل کند و نیاز به جاگذاری کامل قلاب ها دارد. زمانی که قلاب ها به طور کامل وارد نمی شوند، فشار بیشتری بر روی عرشه و میخ های پالت وارد می کنند که به پالت فشار وارد می کند و احتمال خرابی یا آسیب را بیشتر می کند.
3. پالت ها همچنین در هنگام دوشاخه کوتاه، به خصوص در هنگام جابجایی با عجله بیشتر احتمال دارد که لیز بخورند و بیفتند.
